個人出品です。
本日車検を取りましたので、2026年6月9日まで乗れます。
特に悪い所はないハイエースです。
18
年乗って
65
才になりボケて来たので、安全装置の付いた車にしようと思い
同じ車種に買い替えました。また、年齢的に最後の車になるかと。
アルミホイールは移植したので新品の鉄ホイール・タイヤとなります。
運転席シートはレカロにしていたので使用は僅かです。助手席も使用は僅か。
簡易リアシートは未使用。
3
人乗りとしてキャンピングカー登録しています。続けて車検を通す場合はアドバイスいたします。
キッチンの装備が必要です。法令が変わって、
6
人乗りでも比較的簡単に
8
ナンバーに出来るようです。
悪い所
リモートキーが使えない事がある。成功率
50
%。
10
カ所ぐらい当ててますが致命的な・目立つ凹みはありません。
フロントウインドウ上下の塗装が劣化しています。サイドはまだ艶があります。
カーナビは使えますが地図が古いし、画面が暗くなっています。オーディオやラジオも聞けません。
ルームミラー型の前後ドラレコも画面が暗くなっています。
エアコンを入れるとかび臭いです。
エンジン、一時調子を落としていたが、ノズル洗浄剤で復活!高速中心で
11
~
12
㎞
/L
10
万キロでショック
4
本、タイミングベルト交換。ブレーキパッドも新しい。
キャンピング装備
1
、スーリー・ルーフベント。遮光カーテン、網戸付き。
2
、中国製バッテリー式エアコン。(炎天下に効くようなものではありませんが、真夏の夜を快適に過ごせます。)
12V200A
のリチウムイオンバッテリーで
2
晩は使えると思います。数回使用のみ。室外機はスペアタイヤの位置に設置。
3
、
FF
ヒーター。配管はドイツ製ですが
15
年使って壊れたので、現在本体は中国製です。普通に使えます。
2
シーズン使用。
本体は車体下に設置。燃料は車体燃料タンクから直接引いています。
どちらも配線・配管がむき出しのような下品な改造ではありません。手間も時間もかかっています。
4
、天井、側面は断熱加工。雨音もほとんど聞こえません。炎天下でもそれほど暑くなりません。
グラスウールは使っていません。発泡剤とサーモウール。
バッテリーは付属しません。走行充電装置は外して、リチウムイオンバッテリー
12V200A
をコンセントから充電するよう
に
していました。一晩で充電できます。エアコン・ヒーター共に待機電力が結構大きいようで、中間スイッチがあった方が良いです。
ヘッドライトとポジションライトは
LED
にしています。
BOSH
ホーン。
ETC
付き。
後部座席、スペアタイヤ、取り付けブラケットあります。
長い事ユーザー車検でしたが、
4
年に一度ディーラーで点検は受けていました。
現車確認できます。
その他の写真
https://yamanekotuusin.com/2023/04/27/9674/
当ハイエースのブログ https://yamanekotuusin.com/category/%e3%83%8f%e3%82%a4%e3%82%a8%e3%83%bc%e3%82%b9%e3%81%ae%e6%94%b9%e9%80%a0%ef%bc%88%e3%82%ad%e3%83%a3%e3%83%b3%e3%83%94%e3%83%b3%e3%82%b0%ef%bc%89/
(2024年 6月 17日 08時 21分 追加)
断熱加工・ルーフベント・FFヒーター・クーラー等の面倒で手間のかかる装備は取り付けてありますので、後は床を張ってキッチン、就眠スペースはを作るだけです。DIYでも十分できると思います。以前の法令では6人乗りだと4人分の就眠スペースが必要でしたが、今は2人分でよくなったと聞きます。
ディーゼルは重くなってもそれほど燃費が落ちませんし、2WDは後輪に荷重がある方が安定します。
追加:助手席にもエアバックあります。社外コンライト。