車検が切れてから物置として使っていました。
距離は走っていますが、まだ走り足りないようですので、
世界のどこかで活用いただける方おられましたらよろしくお願いします。
年式:平成2年
グレード:スーパーエクストラ
エンジン:3Y-E(2000ccOHCガソリン)
ミッション:5MT
走行距離:353,033km
車検切れ(令和5年2月27日で切れました)
2オーナー車(20万キロ程度で譲り受けました)
元はワゴンでしたが、100系ハイエースのリアシートを無理付けして4ナンバー改造しています。
(2[5]人乗り 最大積載量300kg)
残念ですが、NOx・PM対策地域は登録できません。
〇エンジン
・目に見える白煙はないですが、オイル消費をしているようで4000km~5000kmでオイル量の警告灯(油圧警告灯ではありません)が点灯します。
おおよそそのくらい(5000㎞以下)のタイミングでオイル交換をしていました。
〇外装
ノーマル塗装ではなく、純正類似色でオールペンしています。
写真はきれいに見えますが、DIYで塗装のためきれいではないです。
〇足回り
・純正はTEMSショックですが、フロントはモンロー、リアはTRDに変えています。
ノーマルショックも保管していますが、ブッシュ類紛失しています。
・車検には通りましたら、ステアリングラック助手席側からオイルにじみがありました。
スペアの中古ラックもありますが、必要でしたらお渡しします。
〇ブレーキ
・フロントのキングピン、キャリパー、ディスクをR40タウンエースノアのものに変えています。(ディスク板厚アップ)
〇内装
・トランポ化のため、リア周り内装剥いでいます。
・純正セカンドシートは廃棄済み、サードシートは座面は保管していますが、取り付けステーありません。
必要でしたらお譲りします。
・板張りをしていた時のごみみたいなコンパネもありますが、必要でしたらお譲りします。
・ダッシュボードにスエード調シートを張っていますが、雑でところどころ浮いています。
また、ナビ装着用のステーや配線穴が開いています。
・純正の時計を紛失しています。(捜索中)
〇エアコン
・ナンバーをつけて乗っていいたときは実働でしたが、先週見たらガスが抜けていました。
R12車ですが、R134aを600g充填したところ、ちゃんと冷えていますので、サイクルは生きていると思います。
エアコンオンのアイドルアップが調子悪く、アイドリング中にアクセルを煽らないとコンプレッサーのクラッチが切れることがあります。
〇故障個所
・リアウォッシャー液出ません(切り替えバルブ故障でフロント直結改造)
・フロントガラス助手席側下に錆穴があり雨漏りしていました。
鉄板で埋めましたが、収まったかどうか微妙なところです。
完全に治すならガラスを外す必要があります
・助手席パワーウインドウ閉まりますが弱弱しいです。
・社外キーレスを装着しているせいで、集中ドアロックボタン機能しません。またドアロックモーターも弱弱しいです。
〇その他
・陸送手配はできません、陸送される場合はご落札者様で対応お願いします。
・仮ナンバーで走れると思いますが、自己責任でお願いします。
・梅雨に入るのでワイパーブレードゴムは新品交換済みです。
・お決まりですがノークレームノーリターンでお願いします。
その他追加あれば適宜更新します。
(2024年 6月 17日 16時 42分 追加)
走行距離32kmは間違いで、実際は32万キロです…
(2024年 6月 17日 16時 46分 追加)
35万キロです。よろしくお願いします。
(2024年 6月 21日 10時 01分 追加)
多数のご入札とウォッチリスト登録ありがとうございます。
当該車両ですが、大きな故障こそないものの、内外装の状態も悪く、
またかなり古い車ですのでいつ止まるかわかりません。
その点はご了解いただいた上、ご入札をお願いします。
ちなみにバッテリーは2022年夏ごろに新品(モノタロウ)に交換済みです。