御覧いただき、誠にありがとうございます
静岡県富士宮市からの出品です
当方の最新情報です お時間あるときに覗いてみてください☆
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1JZ-GTE R154 載替公認 GX100クレスタです
知り合いの方から買取りさせて頂いた車両です
そのまま走行会に行けます!
余裕のある方が乗られていましたので
取付されている部品はしっかりした物が付いておりますし
メンテナンスもしっかりされておりました
走行会もいつもご一緒させて頂いておりましたが
上級枠でいつも大きなトラブルは無くちゃんと走れていた車両です
人気の1JZターボ、R154ミッションです
100系、110系、ソアラ等でこの組み合わせに拘る方は多いかと思います
原動機、動力伝達装置載せ替え公認【GX100改:令和1年10月31日】です
後期ボディの程度の良いGX100に1JZ、R154、チューニングパーツを詰め込んだ車両です
なぜか前期ATのメーターを装備しておりますので、走行距離不明です
平成29年1月:186100㎞(走行距離記録最大値)
令和3年12月:165000㎞
現在:184520㎞
令和1年にエンジン、ミッションの載せ替え公認をとっていますので、その際にメーターも載せ替えたのだと思います
後期スーパールーセントの内装にシート、ドア内張等が前期ルラーン、ツアラー系に変更されています
見た目は大人しそうですが、アフターパーツ多数です
主な改造箇所
1JZ-GTE載替【公認】
R154ミッション載替【公認】
POWER FC ECU エアフロレス
インジェクターRED?
HKS GTⅢタービン
HPIインタークーラー
HPIアルミパイピング
HPIオイルクーラー
社外エアクリ
触媒ストレート
社外マフラー2本出し
BLITZブローオフ
アルミラジエーター
ツインカーボンクラッチ【シャラシャラ音有】
L.S.D
フロントタワーバー
リアタワーバー
ARROWZ車高調
フロント加工ナックル
リア3点アームD-MAX?
リアメンバー・デフ リジッド
リアメンバー補強
油圧サイド【NISSAN 2POT・wilwoodシリンダー・SIKKYレバー】
社外フロントフェンダー
フロントENKEI PF01 18AW
リアprojectD 18x10JAW
VERTEXステアリング
社外シフトノブ
Defi ADVANCE BF【水温・油温・油圧】
BRIDE GIASⅡフルバケット
BRIDE シートレール
サイトウロールケージ12点式
改造箇所の見落とし、見誤り、記載ミスがあることもございます
説明文と現車状況に相違ありましても、現車状況を優先とさせていただきますことご了承くださいませ
現車確認可能ですので、お気軽にお問合せください
安い100系を購入してアフターパーツを取り付けるよりも割安です
車検が残っていますので、すぐにサーキットに遊びに行けます
車検:令和8年2月
下取りも可能ですのでご相談ください
4ドアで普段使いとしても乗りやすく便利で、その上走りも楽しいクルマとして100系、110系は人気です
台数が少なくなる一方で、人気が衰えませんので中古車市場でも高値で安定しています
数年前までは、もっと安く手に入れることができましたが、最近は高額取引も珍しくはありません
走る、遊ぶには人気の車種なので、最近は海外の方にも人気があり、高騰の一因になっています
家族がいる方でも4ドアだと普通のクルマだと認識してもらえるようで、購入にあたって反対を受けることは少ないかと思います
何より、価値が下がりにくいことは大きなメリットですので、家族に納得してもらえます
外装
元色は2CF ホワイトパールマイカですが、今はソリッドホワイトに全塗装されています
ホワイトの前はブラウンだった時期もありますので、全塗装は2度目です
全塗装ですので、明るく綺麗な印象です
純正の塗装面ではありませんので、純正塗装よりも肌目は粗いです
乗っていて恥ずかしくなるようなキズや凹みはありません
リアフロア左側に板金跡がありますので修復歴ありですが、
トランク内の左側ポケットのフロアが少し歪んだくらいの軽微なものです
ドリ車にありがちな、大きな曲りを引っ張っただけの修復跡ではありません
内装
元々はスーパールーセントのベージュカラーでしたが
前期ルラーン、ツアラー系の内装に変更されています
ダッシュボード周り、シート、ドア内張【助手席・リア】がダークカラーのツアラーです
フロアカーペット、運転席ドア内張はベージュのままだったり、PWパネルが木目調の箇所があります
ロールケージや油圧サイドの取り付けがありますので、内装は加工されている箇所があります
禁煙車ではありませんが、特にきになるような臭いはありません
機関
良好です
エンジンからの異音、
白煙、黒煙はありません
しっかりと吹け上がり、ブーストかかります
年式なりのオイル滲みはありますが、ギトギトして真っ黒という感じはありません
ウォーターポンプが新しめです
触媒ストレートで社外マフラーですので、排気音は大きいです
クラッチの滑りありません
シャラシャラ音あります
足回り、気になるような異音はありません
エアコン、ヒーター作動OKです
パワーウィンドー、集中ドアロック作動OKです
※旧車、スポーツカーにご理解ある方のみご入札ください
試乗し、走る、曲がる、止まるに関しては一通りチェックしておりますが、分解整備までしているわけではありません
発見された不具合は、修理又は説明文に記載して現状で販売しております
旧車、スポーツカー故の隠れた不具合、ガタまでは見つけられません
手直ししながら乗ることも旧車の楽しみであると当方は考えております
新車や高年式車のように、何も手をかけずに乗るものではありません
ご自身で手をかけたくない、煩わしいのであれば、保証付きの高額な旧車、スポーツカーを専門店より購入することを強くお勧めいたします
旧車やスポーツカーは、ご自身で現車確認することがとても大切です
電話対応も受け付けておりますが、言った言わない、聞いてないの問題は嫌です
旧車、スポーツカーの特性上、クレーム対応はできませんこと予めご了承ください
エンジンオイル等の油脂類、足回りのゴム製品、ブッシュ類、バッテリーは消耗品と考えております
交換前提にお考え下さい
陸送の場合、必要書類は受け取りトラブル防止のため、手渡しが可能な着払い宅急便になりますこと、了承ください
いつもご覧頂きありがとうございます
年間で多くの方とお取引させて頂いており
気持ちよくお取引させて頂ける方、リピーターの方に本当に感謝しております
今後とも購入いただける皆さんと気持ちの良い落札者様にも納得のいただけるお取引をさせて頂きたく出品車両は金額の割りに良いものを出品していきます
ただ 先日出品したトヨタ国産車両新車1300万 ヤフオク出品額120万円20万キロ9年落ちの車のシートのヘタリの主観の違いからトラブルになり、シート交換で50万以上の減額を要求されました
中のスプリング(3万円)の交換で済む話だったのですが。。。
ここまでは当方では対応しきれません
今後そういったトラブルは避けたく思い本意で無いですが今後、エンジン本体 ミッション本体 駆動系以外
原則ノークレーム
瑕疵担保責任は負いません
でお取引をお願い致します
ですが粗悪な車は出品しておりません
説明文と現車が違いすぎるような誇大説明文は書きません
金額の割りに良い車と思える状態にして出品しています
”所詮ヤフオク車”
”ヤフオクは安かろう悪かろう”のイメージは払拭したく真面目に取り組んでおります
中古車屋さん ヤフオク 長所 短所はそれぞれあります
中古車屋さんより安く買えるのがメリットです
デメリットは薄利な為現状販売となってしまうところです 中古車屋さんのように保証をお付けすることができませんことご了承ください
一台一台の利益は少なく台数を売ることで利益を出しております
値引き交渉ご遠慮ください
出品している車両は業者オークション仕入れが多いです
ほぼ相場の底値で仕入れてますので安く出品出来ております
一通りの点検 軽整備を行ない、出品しております
仕入れてしまったもののどうにもならないような粗悪車は、業者オークションに再度出品していますし、ヤフオク出品の際は、不具合箇所は記載しております
メーター改ざん 水没 事故隠し 一切致しません
安心してご購入頂いて大丈夫です
原価を上げず安値で出品したい為、最低限の手入れ 点検 補修 クリーニングとなってしまう部分もあります
エンジンオイルに関しましては量のチェックは必ず行っていますが、交換作業まではしていません
中古車ですので乗り出し前に落札者様で交換していただけるようお願い致します
中古車屋さんのように手をかける事は出来ません
お車に精通している方
安値で出品していること理解頂ける相場観のある方
お取引頂ければ幸いです
主観の違いでのトラブルも避けたく思い
現車状態優先でお願い致します
出品票、試乗を元に記載しておりますが、台数もありますので見落とし確認不足になってしまうこともあります
また 気をつけておりますが車両情報の書き損じ チェックミスもしてしまったことがあります
ナビ、オーディオ、エアロ等を含めた装備品につきましても、現車状態優先です
陸送も対応しております
陸送も安く済みメリットもありますが、現車確認が出来ないデメリットがあります
陸送をお考えの方は納得のいくまで事前にお電話若しくは質問お願いします
陸送後は
重大な故障を隠して売ったりはしておりませんが
エンジン AT 駆動系 重大な故障以外はノークレームにてお願い致します 陸送到着日の確認による故障以外は対応いたしかねます
陸送到着日に必ず乗車して確認してください
直接引き取りの場合はその場で現車確認していただきます
引渡し後の帰り路での故障はご相談ください
原則は引渡し後はノークレームです
よく言われるように中古車は50000km走っても故障しない車もあれば500kmで故障する車もあります
現状販売の旨を理解していただくための注意喚起です
粗悪車を隠して売るための注意喚起ではありません
評価を見ていただければと思います
お支払い総額は
普通車
車両代金+リサイクル+自税月割り
抹消の場合は 車両代金+リサイクル
軽自動車
車両代金+リサイクル
でお願い致します
現車確認なしのキャンセルの際は出品、落札手数料分と
迷惑分合わせて1万円のキャンセル料でお願い致します
現車確認後のキャンセルは6000円でお願い致します
キャンセルの際落札者を削除にしますと、落札者様に
yahooから非常に悪いの評価が自動的についてしまいます
それでもよろしければ、キャンセル料はいただきません
また 当方の判断で、評価に悪いが多い方は入札を取り消させていただくことがあります
ご了承ください
最近、新規IDによるイタズラ入札が増えております
新規の方の入札はご遠慮ください
どうしても落札したい場合は入札前にご連絡ください
また、質問欄からでは、伝わりにくいこと、
急ぎの場合は
9時~22時の間でしたら
090-4256-4389
まで直接お電話いただいてもかまいません
車両引き取り、現車確認は第2、4土曜日と日曜日は避けて頂きますようお願い申し上げます
お休みを頂いておりますので、対応できないことが多いです
ヤフオク以外にも出品していますので、お急ぎの場合は必ず事前連絡をお願いいたします
質問欄にアドレスを記載される方がいらっしゃいますが、
個別への返信はなかなか返信できない場合が多いです
車両の下取り 交換可能です
全国陸送可能です
陸送会社ゼロにて手配いたしますので、ゼロのホームページより検索してくださいますようお願いいたします
陸送金額は表示価格の5~7割位を目安でお願いします
http://www.zero-group.co.jp/
他にも何台か出品しています