水平対向6気筒に乗りたくて購入し、ずっと大切に乗ってきましたが環境が変わって維持が難しくなったのでエアロやエンジンの部品取り等、活用していただける方にお譲りします。
<状態>
エンジン:6か月毎にディーラーにてオイル交換(100%科学合成)、1年ごとにオイルフィルター交換を実施しており快調です。EZ30の弱点といわれるVベルトテンショナーとクーラーアイドルプーリーを昨年11月に新品交換(Vベルトも同時交換)していますが、ヘッドガスケットからオイルのにじみがあり車検を通すには交換が必要とのことです(普通に乗る分には問題ありません。駐車場にオイルが垂れるようなこともありません)。
フロントガラス:助手席側の下の隅にひびが入っています。運転中に気にならない程度ですが車検を通すには修理が必要とのことです(リペアで済むのか交換になるのかはわかりません)。
外装:年屋根なし駐車場の環境になったせいもあり塗装の劣化が相応にあります(自己評価で5段階中2)。駐車中にやられたスリ傷なども年相応です。
内装:紫外線による劣化でダッシュボードの白化やひび割れがあり、ドアの内張やノブ等にべたつきが出ています。純正装着のmomoステアリングは一部革がめくれています(メーカーに在庫がなく交換できないと言われました)。
ナビ:接触が悪いのか画面がついたりつかなかったりします。格納は問題ありません。修理/交換前提でお願いします。 ※ヘッドユニット(オーディオ)側の不具合と推測しています
オーディオ:
接触が悪いのかついたりつかなかったりします。修理/交換前提でお願いします。 ※配線の不良か基盤の不具合を疑っています(なくても困らないので放置しています)
<ノーマルからの変更点>
社外エアロ:納車1か月後くらいに平山自動車さんのK2 GEAR REITZ の以下4点をディーラーにて手配・装着していただきました。オールペンすればまだまだ使えると思います。
・フロントバンパー(定価\88,000):スリ傷はあります。視認できる範囲で割れはありません。
・純正フォグアタッチメント(定価\36,800):バンパーに組み込みこまれています。割れはありません。
・フロントグリル(定価\38,000):上半分がFRP、下半分がカーボン調です。カーボン調の部分に白化が見られます。
・アイラインType2(定価\18,000):ボディ同色です。特に異常ありません。
ご希望があれば新品同様のノーマルのバンパー(室内保管)をおつけできます。
マフラー:こちらも納車時にGANADOR製フルチタンマフラーをディーラーから発注いただき、ディーラーにて装着いただきました。納品まで2か月ほどかかったと記憶しています。
・GANADOR フルチタンマフラー GD-788R(定価:\197,400) ※車検適合です。音の質は変わりますが爆音ではありません。見た目と軽量化で選びました。
ストラットタワーバー:スバル純正アフターパーツのチタン製のものを納車後6か月くらいに装着しました(6か月点検時に装着してもらったと記憶)。
・STI Genome チタン製ストラットタワーバー SG517AG010(定価\37,800)
フロントシート:アルカンターラにしたかったのと軽量化(パワーシート不要)のためGDBインプレッサWRリミテッドのシートに左右とも交換しています。
ただし、年数が経っているため生地のスレやテカリが相応にあります。SWRTロゴの刺部分が擦れて薄くなっています。
ご希望があれば、ほぼ新車外しの純正シートをおつけできますが実家に保管(室内保管)しているため日焼け等の状態は不明です。
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GDBインプレッサWRリミテッドのフロントシート左右(新車外しをオークションにて入手)
シフトノブ:純正オプションのmomo製本革巻きノブに交換しています。ステッチはシートの色に合わせてWRブルーにしています。
新車外しのノーマル品をおつけできます。
シフトノブにカバー(ブーツ)を装着しているため、STI製のシフトパターンのプレートをシフトの側につけています(法対応)。
カバー(ブーツ)は簡単に外せます。
サイドブレーキノブ:
純正オプションのmomo製本革巻きノブに交換しています。
コンソールパネル:ナビ/オーディオ/エアコン操作部~ATセレクトレバー部の色がシルバーで安っぽい感じがしたので
特別仕様車の黒のものに交換しています。
スカッフプレート:純正オプションのLEDスカッフプレートを装着しています。
インパネ周りの操作系ボタンのLED:当時の流行で赤色だったのですが、嫌だったので白色LED等に打ち替えてもらっています。
以下の部分です(他は手が回りませんでした…)。
・時計/燃費計のMODEボタン →白色LEDに打ち替え ※画像9枚目
・エアコン操作部のボタン →
白色LEDに打ち替え
(デフロスタのみそのまま) ※画像9枚目
・ECOモードボタン →緑色LEDに打ち替え(ECOといえば緑だろうということで)
・イグニッションキーホール →青色LEDに打ち替え(スカッフプレートに合わせて) ※画像10枚目
状態等についてはあくまでも個人的な主観であり、見落としなどもあり得るので、画像にて判断いただくか、気になる方は事前に必ず確認をお願いします。
車の引渡しに関しては、直接お引き取りに来られる方のみお願いしたいと思います。どうしても配送を希望する方には自ら陸送業者の手配をお願いします。
年式及び走行距離相応の車両になり、現状販売ということでご了承ください。返品やクレームは一切お受けできませんので、ご留意の上ご入札ください。
オークションですので消費税などは頂きません。落札代金の他にリサイクル料金(13,320円)をご負担頂きますので予めご了承願います。
また、仕事のため質問の回答が遅れる場合がありますので、ご承知おきください。
トラブルを避けたいため、以下の方は入札をお控えください
・新規または評価(0)の方
・評価があまりにも悪い方
・神経質な方
以上の方の入札があっても、入札削除しますのでご了承ください。 トラブル防止のためご協力をお願いします。
(2024年 6月 10日 22時 43分 追加)
ミッションについて訂正します。5MTとなっていますが当方のミスで正しくは5ATです。
年式はH17年式(2005年式)で車検有効期限はR6年7月です。よろしくお願いいたします。