数ある車両の中から閲覧していただきありがとうございます。
まず外装から説明いたします。 長文になりますがご了承下さい。
個人出品です!
トヨタ 86 ZN6 前期
グレード GTリミテッド
車検有効期限 来年 令和7年11月14日
外装
この車両はみて分かりますようにロケットバニー vr3前後オーバーフェンダーにサイドステップ、フロントバンパーはBLITZになります
オーバーフェンダーは昨年11月の車検時に構造変更したばかりです。
ロケバニ リアスポ
ボンネットはGOOD GUN(グッドガン)カーボンボンネット (現在少ししらっちゃけていますが納車時には磨き入れるので今よりかなり奇麗になる予定です)
TRD フェンダーフィン
大型のGTウイングはバトルエアロ(フレーム部の元ボルト穴にボルト留めなので簡単に取り外し可能です 車検不可)
テールランプは ヴァレンティ
ヘッドライトはV-LAND (写真では左側プロジェクターになっていますが希望であればV-LANDに交換いたします)
足回りはフルタップ車高調
ホイールはWORK(ワーク)エモーション2P 特注色
マフラーはワンオフのセンターシングルだし(バッフルあり) リアバンパー GTカー風にカットしてあります
センターパイプは東名のチタン
リモコン式可変バルブ
内装
ブリッツ3連メーター
ブースト計
Works Bell (ワークスベル) クリックリリースハンドルボス
MOMO ステアリング
運転席シート RECARO(レカロ)フルバケ車検対応
助手席シート RECARO(レカロ) SR7
ミラー型 前後ドライブレコーダー
セキュリティ
エンジン関係 (以下文章は車両制作した車屋の説明分です)
HKS GT2 スーパーチャージャー
リストリクターレス常時1.0K問題なし!セッティング時に1.4Kまでノッキング出ない事を確認しています。
ECU完全解析書き換えノッキングしません。
SARD燃料ポンプ
HKSインジェクター
TRUSTGReddy オイルクーラー
前置きインタークーラー
その他 多数・・・
現車は
ブースト0.8K 280PS ブーストはマフラー腹下の径で変えます
ブースト1.0K 300PS ブーストはマフラー腹下の径で変えます
ブースト1.4K 320PS (セッティング時に試しましたがお勧めしません。
この状態で東京都内街乗り普通に走行してリッター10km~12kmは走ります。(アクセル踏みこめば悪くなります)
ちなみにこの車両、ドリフトやサーキット走行は一切してません!(笑
大黒PAや秋葉に出没 普段使いしていただけです(笑
走行不明になっている説明ですが、昨年の夏頃に86の弱点でもあるコンロッドメタル(コメタル)の軽い破損によりエンジンを載せ替えた為です。
修正歴は、ロケバニ制作するにフェンダーアーチを切り上げ溶接している事と、左フロントを軽くぶつけてコアサポートを曲げてしまったので交換しているからです。
走行に支障が出る修理ではありません。
コメタルが壊れた元エンジンは現在 強化パーツ 新品部品を使いオーバーホールしている最中です。
オーバーホールしている間のエンジンとして走行距離約6万キロのエンジンを車両メータ読み9万キロの時に載せています。
ですのでメーターは10万キロちょいですがエンジン走行距離は約7万キロになります。
現在のエンジンにスーパーシャージャーは組み込んでいません。当初、O/Hエンジンが完成するまでのエンジンと考えていましたので。
今回売却が決まり次第 早急に角田自動車に依頼しスーパーシャージャーの取り付けをし納車準備いたします。
絶好調のエンジンで不具合はありませんが、新たなエンジンではいのでその分お安くした金額で売りに出します。
現在O/Hしている元のエンジンが希望であればプラス30万でオーバーホール後未使用の組み立て上がったばかりのエンジンに、新品のオグラ メタル強化クラッチを組込み載せ替え致します。
O/H内容
強化コンロッドメタル 新品交換
戸田レーシング 強化バルブスプリング 新品交換
コンロッド、ピストン、リング 新品交換
シリンダー 戸田レーシングにてピストンに併せボーリング加工)
パルブ全て擦り合わせ
etc・・・
オグラメタルクラッチ部品だけで10万しますのでかなりお得だと思いますが、お安く提案出来るには条件があります。
実は元エンジンO/Hがまだ完成していません。
完成予定は12月末~1月頃を予定しているようです。
売却が決まればすぐに車両はお渡ししましますが、
エンジン完成後、千葉県木更津(アウトレット近く)にある この車両を制作した
角田自動車販売企画
にもちこみ数日~1か月位車両を預け作業をしてもらう必要があります。
その際は勿論30万円以上の手数料は発生しませんので安心してください!!
O/Hエンジンは必要なく今のエンジンでいいと言う方も、万が一車両の故障や質問などがありましたら上記の角田自動車販売企画の角田社長に気軽に連絡してみてください。
この角田自動車販売企画さんでこの86は全て制作していますので車両のセッティングの事は勿論、事故、故障などで不動になった場合でもローダー車両を持っていますので引き取り、納車など相談に乗ってくれます。
ノーマルパーツ 以下があります。
色違いですが車検用のノーマルリアバンパー
助手席シート
後期型 LEDヘッドライト (右片側ブラックアウトしてあります)
ノーマルではありませんが、RAYS グラムライツ57 18インチアルミホイール(OF貼る前に装着していた物。タイヤ付き)を車検用に渡します。
以上があれば車検は問題なく通せます。
お支払いに関しては指定口座に現金振り込み 一括払いでお願います。
購入者様の方で銀行さんなどに中古車購入資金を相談し、売買契約書があれば借りられると思います。(当方から簡易的ですが売買契約書を作成させていただきます)
銀行で無理な方は 角田自動車販売企画さんでも手数料は必要ですがローンの取り扱いはありますので相談してください。
車両引き渡し後、遅くも1か月以内に名義変更お願いします。(この場合、保証金として3万円お預かりします)
ご自身で無理な方で関東でしたら有料になりますが格安にて当方にて名義変更いたします。(車庫証明の提出はご自身でお願いします)
希望ナンバーを希望の方 実費有料ですが申請などいたします。
リサイクル料込みになります!
全体的には大きな傷もなく奇麗ですが、あくまで中古車なので無傷ではありませんので可能な限り現車確認お願いします。
当方、車両磨きが趣味の一つなので納車時には全体をバフで磨き簡易的コーティングし納車させて頂きます。
現車確認は東京足立区か、車両改造内容など色々聞きたい場合は千葉県木更津の角田自動車でも対応いたします。
足立区から常識範囲内でしたら車両を乗っていき現車確認してもらう事も相談に乗ります。
質問から問い合わせお願いします。
今のところ車両に不具合は一切ないのですが、仕事の都合上 転勤する事になり車両にを持っていけないので値段を下げ早めに売却希望です
何度も言いますが、この車両を制作した自動車屋を紹介しますので、万が一の故障などにも柔軟に対応出来るので、その辺の中古車屋でどこの人が制作した車両かも分らない車両や、変に改造している車両は普通の修理屋ではなかなか対応してもらえない事があるかもしれませんが、私のこの車両はその辺の心配は一切無く安心して購入できると思います。
角田自動車販売企画の角田さんはとても人柄もよく色んな相談も気軽に乗ってくれる頼りになる人なので。
(2024年 11月 14日 19時 59分 追加)
内装の写真アップしました。
今もたまに乗っているので多少距離は伸びます。
個人出品になりますが、当方整備工場に勤めていた経験もありますので納車時にはオイル交換など安心して乗れるように点検し引き渡し致します。
ナビゲーションの地図は2021年版に更新しています。
メーター液晶はLEDの打ち返し表示色変えてます。
よろしくお願いします。
(2024年 11月 19日 20時 47分 追加)
本日ボンネット磨き、コーティング完了しました。
興味のある方!一度現車確認してみてください!きっと気にいると思います。
(2024年 11月 24日 19時 12分 追加)
転勤を控え出来るだけ早めに売却したいので値引きも考えています。
メルアド等 連絡先を明記してもらえれば直接お返事します。(公表はされませんので安心してください)
(2024年 12月 22日 21時 41分 追加)
値段 勉強しますので興味のある方 相談してください
絶対に損した気分にしない車両なのでよろしくお願いします