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とてもカッコいいW211ベンツワゴンの維持費格安1ナンバー貨物車検付き車両のご案内です。
WALDのハーフエアロにWALD19インチホイル、社外ベンツグリルと希少アイテムついててカッコいいです。
車検を3月に受けたばかりなので、引取時に乗って帰ることが可能です。
※注意※チェックランプ点灯でオタオタするような方は入札はご遠慮下さい!
旧車外車は大なり小なりメンテしていくことが前提の車です。何もメンテせずに維持することは不可能と思って下さい。
当方の愛車として6年間所有してきましたが、台数が増えすぎ&ガソリン高過ぎて乗る機会が殆ど無くなってきましたので出品しました(泣)
時間が無く、あまり手を掛けてやれなかったので、次のオーナーさんにメンテ等はお任せします。
エンジンマウントは交換しましたが、足回りのブッシュ等は交換していないので是非交換してあげて下さい。
現状、外車定番のエンジンチェックランプ点灯、天張り垂れがあります。
走行に支障がある所はありませんが、ハンドリング等、足回りにお金掛けてあげればかなり良くなると思います。
チェックランプ点灯は点火タイミングや燃料がリーンと出てます。おそらくどこかのセンサー不良と思います。
リセットで暫く(数時間~数日)消えるので、対策や原因追及は全くしていません。
毎回車検前にリセットして車検ラインを通してました。
メインバッテリーは今回車検時に新品交換、サブバッテリーは確か3年位前に新品に交換しました。
当方が頂くのは落札価格+リサイクル預託金20620円+名義変更預り金3万円のみです。預り金は名変後返金します(評価の良い方は不要)
今年の自動車税や車検時の重量税、自賠責保険料等の諸費用は落札価格にコミコミですのでご安心下さい。
外したシートは積込んでお渡しします(ご希望によりこちらで処分もします)
維持費の安い1ナンバー貨物にすれば
、年間の自動車税はたったの8800円(定員3名まで)と軽自動車よりも安くなるのでお勧めですよ。
今、お乗りのミニバン、ステーションワゴンも当方にて8ナンバー車椅子移動車、
1ナンバーor4ナンバー貨物への構造変更承ります!
お気軽に御相談下さい。
軽自動車のエンジンスワップorミッション載せ替え及び、公認取得、オーバーホール等もやっておりますよ(^^)/
もしくは、080-9797-1260までお気軽にご連絡下さいませ。
自走可能なお車であれば、下取り致します(車検切れ可)
陸送が必要な方は別途陸送費用も必要となります。
当方業者ですので、手配も出来ますし、若干はお安くなるはずです。
●1ナンバー貨物登録について
排気量の大きいアメ車等では1ナンバーに変更するのが一般的です。
最近では、古い年式の国産ミニバンも節税の為に増えてきました。
毎年車検が・・・と言う方がいますが、いざ所有してみると大した問題ではないことがわかります。
所有された方で次回もまた貨物登録車を購入される方は9割です。
なので不満を言われる方は少数派です(車検時にぼったくられたのかもしれません)
維持費が安いので複数台所有される方が当方のお客様には多いです。
こちらのベンツワゴンの場合ですと、乗車定員3名での貨物登録で年間自動車税が8800円です。
因みに3ナンバーの場合には58600円になります。。。貨物だと自動車税+車検代になっちゃいますね(^-^;
1ナンバーの車検代法定費用は3万チョイなので、、、
ただし、1ナンバーだと車検が毎年なのと、高速料金が2割増になります、、、これがデメリット部分です。
●8ナンバーについて
以前流行ったキャンピング車ではなく、車椅子移動車としての登録になります。
各都道府県によって自動車税が違いますが、殆どの地域で免税or減税となっております。
重量税も安くなります。自賠責保険料は普通車と同じです。
車検も2年ごとですし、高速道路も普通車と同じ料金&割引が適用されます。
任意保険料も殆どの保険会社で割引があります(割引の有無、割引率等はご自身で契約されている保険会社にお聞き下さい)
型式に「改」の文字は入りません。
免税、低税の地域はかなりメリット大きいと思います。
こちらのベンツワゴンでは8ナンバーは出来ませんが、ミニバン等をお持ちの方、構造変更承ります。
●外装
それなりにキズ等はありますので美車ではないと思って下さい。
右側リアドアに少し凹みのある線キズがあります(写真参照)
ただ、言われないとパッと見には気付かないくらいのレベルです。
あとはドアミラーの塗装が後付け社外品なのでクリアがボロボロ剥がれ始めました。。。
助手席側ヘッドライトが曇りが酷くて車検不合格になったので中古美品に交換しました。
運転席側は交換していないので左右で透明度の差がかなり出てしまいました。
一応、交換用の新品カバーを購入してましたので、積込んでお渡ししますので次のオーナーさんに託します。
その他何かあるかもしれませんが、20年前の車にしては個人的には綺麗と思います。
個人的には綺麗な車だなと思って乗っていました。
下周りは、ボディやフレームに気になるような錆腐食は見受けられませんのでご安心下さい。
外装を気にされる方は現車確認されるか、板金塗装前提でご検討下さい。
●内装
全体的な印象は綺麗な状態を保っていると思います。
外車ならではの劣化はありますが、ゲンナリしてしまうような酷いダメージはありません。
天張りが外車定番の「垂れ」が発生しています。
神経質な方は現車確認して頂くか、お金掛けてご自身で納得いくようにされて下さい。
●機関その他
エンジン、オートマ、エアコン問題ありません。オイル滲み程度はありますが、使用に問題あるような酷いオイル漏れ、水漏れ等もありません。
3年前にヘッドカバーやクランク回りのオイルシールは交換してます。プラグもイリジウムプラグ新品に交換してます。
車検時にオイル交換(100%化学合成油)してます。高級オイルなので1年1万キロごとの交換で大丈夫です。
タイヤは数年前に新品(アジアンタイヤ)に交換しました。まだ9分山はあります。
●追加画像
ヤフーボックスが使えなくなってしまったので、追加画像が欲しい方はメールして下さい。
★その他
●現車確認大歓迎です!当方は出掛けている時が多いので、事前に日時をメールで打合わせお願いします。
●記載事項は全て当方の主観ですので、あくまで参考として下さい。
記載漏れや見落とし等がありましても、全て現車優先とさせて頂きます。
また、格安での販売となりますので、当方の手元を離れた時点で、
ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願い致します。
●最近、いたずら入札が多いので、落札されて現車確認無しでのキャンセルは5万円頂きます。
現車確認されてのキャンセルは申し訳ありませんが、こちらも経費がかかってしまっているので、1万円頂きます。
それでは、どうぞ宜しくお願い致します。