◆2025(R7).4.20までの車検付き最終出品◆
◆今月末に車検一時抹消登録予定◆
約1年前に予備車検付きのこの車両をヤフオクで落札し、2023(令和5)年4月21日に広島運輸支局で登録しました。
私が乗り始めた時には初めから、乗らずに2〜3日置いておくとフロントエアサスが下がり、「シャコウガヒクスギマス」と「サスペンションイジョウ」とエラーメッセージが表示されていましたが、これは承知のうえで購入していました。
しばらく(約10〜20分くらい)走ると通常の高さに復帰し、快適に走れていました。気温が高いと早く復帰し、寒いと時間がかかる傾向がありました。
2024年3月頃から時々「トランスミッションイジョウ」とエラーメッセージが表示され、変速しなくなりました。
一旦エンジンを止め、再起動するとエラーメッセージが消え、正常に変速できていましたが、徐々に発生頻度が高くなり、2024年4月5日(金曜日)夕方、ついにエンジンを再起動しても復旧できなくなり、エンジンチェックランプも点灯しました。
掛かりつけ整備工場の整備士の人に聞いたところ、「トランスミッションの何らかの異常信号を検知し、フェイルセーフ設計により、安全のため、4速等の高いギアに固定されていると思われる。エンジンには特に問題がなくても、連動してエンジンチェックランプが点灯しているものと思われます。」との事でした。
また、ジャガーSタイプRで同様の症状を経験された方からは「ATF(オートマチックミッションオイル)を交換したら直った。」と助言をいただきましたが、私の住む地域では対応できる整備工場が無く、残念ながら修理を諦めました。
ATF交換ができる整備工場のある地域にお住まいの方であれば、試してみる価値はあると思います(主観)。
なお、エンジンは現在も一発でかかります。
低回転からパワーもあり、走行、停止、エアコン、オーディオ、ナビ等問題がなく、快適でした。
但し、トランク内に6枚連装CDチェンジャーがありますが、私が入手した初めからCD、CD-Rともに認識しませんでした。
ラジオが使えるので、FMトランスミッターをシガーライターソケットに差し込んで、スマホのAmazon Musicを聴いていました。
スピーカー、アンプ等オーディオシステムそのものには問題がなく、良い音がしています。
外観は特に大きな凹み等も無く、艶もある(主観)と思います。
私はこれまでメーカー別では、三菱、ホンダ、トヨタ、BMW、ジャガーと、また、エンジン形式では、直4、直5、直6、V6、V12、V8、V8スーパーチャージドといろいろ乗ってきました。
ジャガーでは、Xタイプ2.1V6、Sタイプ3.0V6、SタイプR4.2V8スーパーチャージドと乗ってきて、いつか乗ってみたいと思っていた憧れのXJ8を昨年入手し、ジャガーライフを楽しんでおりました。
この度の「トランスミッションイジョウ」については、テスターで異常信号履歴をリセットすれば直るものなのか、ATF交換により直るのか、それともトランスミッションのアセンブリ交換まで必要となるのか、素人の私には全く分かりません。
ようやく手に入れた憧れのXJ8なので未練があり、修理して乗ることも検討し、いろいろと迷っているうちに時が過ぎ、現在に至ってしまいました。
長考の末、家族の強い意向に折れて、この度、手放すこととしました。
走行距離94.568kmで、車検が来年2025年4月20日まである、まだまだ乗れる良い車だと思います。(主観)
この時代のジャガーが好きな方に、ぜひ引き続き乗っていただきたいと思っております。
今年度(令和6年度)自動車税87,900円は既に納付済みですので、10月以降の月割り税額43,900円、自賠責保険料18,160円(25か月分)のうち10月以降の月割り保険料5,000円、及び、リサイクル預託金19,720円については、落札者様においてご負担くださるようお願いします。
お支払い金額は、落札金額+月割り自動車税43,900円※+月割り自賠責保険料5,000円※+リサイクル預託金19,720円+名義変更保証預り金10,000円※(名義変更確認後速やかに返却)となります。
なお、車検一時抹消登録後のお引き渡しの場合は※月割り自動車税43,900円と※月割り自賠責保険料5,000円、※名義変更保証預り金10,000円は不要となりますので、お支払い金額は、落札金額+リサイクル預託金19,720円のみとなります。
そうすれば、直ちにあなたが落札者となり、このジャガーXJ8を購入することができます。 また、Yahoo!オークションを通して支払いをすれば、あなたの支払い代金を私が騙し取ることはできません。 安心してください。
Yahoo!オークションを通して売買をしましょう。
▼質問2
お世話になります。 現車を確認するには、どのようにすれば良いでしょうか?
▲回答2
メールアドレス又は携帯電話番号をこの質問欄に投稿してください。 その質問には回答せず(よって、公開されません)、メールまたは携帯電話のショートメールで現車確認日時を調整させていただきます。
▼質問3
エアサスからの空気漏れで車高落ち、その期間が長いとコンプレッサーも酷使されているはずです。そのあたり交換すると車高は改善され、快適に走れます。 速度が制限されていたり、フューエルセーフモードだと8気筒のうち2気筒くらいうまく動いていないかも、プラグ、コイル、インジェクションあたりのエラーを確認して、必要な分だけ交換かな。 結構な出費ですがまだまだ10万キロいかずなので楽しめるはずですよ。 私もそのあたりのエラーは一通り経験済みで、ジャガー楽しんでます。なので2台は買えません。 回答不要です。
▲回答3
貴重なアドバイスをいただきありがとうございました。
このページをご覧いただいている他の方々の参考になると思いますので、回答し、情報共有させていただきます。
なお、現状ではフロントサスからのエア漏れがあるだけで、コンプレッサーに不具合は確認できていません。 また、フューエルセーフモード?は、この車には関係ないと思います。エンジンそのものはセル一発でかかりますし、全く快調に思えます。
貴重な情報をありがとうございました。
ジャガーを楽しみたい方、入札をお願いします。
▼質問4
ちなみにナビの本体を交換するとCDは認識するかもです。 ヤフオクで2万くらいかな。では余計なお世話ですみません。
▲回答4
アドバイスありがとうございました。
▼質問5
いえいえ、ご丁寧にありがとうございました。 ジャガーライフ 手がかかるところもあるけど楽しいですよね。 いい方が見つかること願ってます。
▲回答5
これまで、Xタイプ 2.1 V6、Sタイプ 3.0 V6、SタイプR 4.2 V8スーパーチャージド、XJ8 4.2 V8 と4台のジャガーライフを楽しんできました。 このXJ8も、ジャガーが好きな方に引き続き乗っていただきたいです。
投稿ありがとうございました。
▼質問6
お客様の安全な取引をお守りするため、該当の質問はYahoo!オークションガイドラインに照らし、削除しました。
▲回答6
了解です。
▼質問7
こちらで提示された金額での支払いに同意しましたが、支払い後の陸送での発送は可能でしょうか?至急「starkcurly13 ジーメール・ドット・コム 」までご返信ください!
▲回答7
陸送業者は落札者様において手配をお願いします。 陸送業者への引き渡しは可能です。
まずは入札をお願いします。
以上、よろしくお願いします。
▼質問8
はじめまして!自走で帰るのは厳しそうですか?
▲回答8
私の場合、変速しなくなってから、短距離ですがどうにか急な坂道も乗り越えて自宅まで辿り着きましたが、長い距離を走る事は安全上全くお勧めできません。
4速などの高いギアで固定されているものと考えられるので、発進加速は極めて悪く、登坂力も小さいです。坂を登る場合は、手前から十分に加速をして、勢いをつけて登れるかどうかです。
できれば現車確認をお願いします。
▼質問9
分かりました。ご丁寧にありがとうございます。
▲回答9
どういたしまして。 陸送トラックの荷台プレートには自走で乗れると思います。 よろしくお願いします。
▼質問10
なるほど。せきしゃあんけんなんですね。
▲回答10
現車確認に来ていただき、実際に動かしてみて、ご自身で判断されることをお勧めします。 よろしくお願いします。
▼質問11
月末で車検切られる予定ですか?
▲回答11
現在、無駄に税金がかかっているので、今のところ、今月(9月)末で一時抹消登録する予定です。