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Arthurs Being:アーサーズ・ビーイング・Since1979 |
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勿論 ALL Made in JAPAN :日本製の自転車・スポーツ・サイクリング・車 です。 |
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約50年ぐらい前に 東急ハンズにて新車購入しましたワンオーナー品です。 |
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☆出品車は 新車購入時から ワンオーナーで 大切に 屋内保管して居りましたので、 |
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勿論 雨天未使用・で、数回乗車した時に屋外に出しましたが |
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ほとんど 日光にも 外気にも 当たって居りません。よって 走行距離は非常に少ないです。 |
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特に フェンダー:(フロントフェンダー・リアフェンダー 共に) |
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アルミの たたき出しによる 手仕事で作られた 職人技の作品です。 |
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今では 職人さんが居ない様で 入手困難とのことです。 |
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TOKYU HANDSが オリジナルで プロデュースした |
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高級で良いパーツを厳選して作った自転車だったかと記憶して居ります。 |
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ブランド物ですので、非常に良く出来た・質の良い・品の良い・自転車です。 |
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すでに 価格は忘れてしまいましたが 確か¥20万円位で有ったかと思いますが、 |
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間違い有りましたらご容赦下さいませ。 |
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軽量パーツをふんだんに使用して居る様で とても軽いです。 |
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50年前の古い車両ですが、コンディションは 良好と思います。 |
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当方エンドユーザーにて この手の自転車を何と言うのか分かりませんが、 |
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多分ですが、スポーツ自転車、ツーリング自転車 などの |
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部類に入るのかと思います。 |
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勿論 かなり 前に発売された 旧車・USED車ですので、 |
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当たり前位の ホコリ・スレ・コキズ・経年変化・等は 有ります。 |
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今となっては 非常にめずらしくなった 車両です。 |
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当時でも 結構お高い車両でしたが この度は お安く、¥80000円 での出品です。 |
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パーツを出来るだけ以下に記載致しますが、当方素人にて部位の呼び方が違うかも知れませんがご理解下さいませ。 |
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車両全部 MADE in JAPAN と思われます。 |
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タイヤ :「 MITSUBOSHI ミツボシ製 26x13/8(37-590) |
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SILVER STAR JAPAN |
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使用内圧:2.5-3.0kg 」 |
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と タイヤに 刻印有ります。 |
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変速機 :SIMANO: LIGHT ACTION:6段 |
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変速ギアレバー:SIMANO Z401 |
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フロントハブ 着脱レバー:SIMANO OPENーCLOSE |
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フロントブレーキ :センタープル DIAーCOMPE DROP FORGED |
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リアブレーキ :センタープル SIMANO |
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ブレーキレバー :DIACOMPE |
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ペダル部 : SUGINO・PX |
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サイドスタンド:ATB FK BARUSIERRA JAPAN |
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サドル : KASHIMA PROFESSIONAL |
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本革製&真鍮?銅製?のビスで成型:良く出来ています。皮革製のサドルもめずらしくなりました。 |
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塗料は黒色でツヤ有り。経年変化か塗料薄くなっている所有り。問題ない程度ですが、 |
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気になれば靴墨や再塗装なども良いかと思います。皮革ですので丈夫です。 |
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フレーム :Arthurs Being |
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サドル : ハンドルで 上下・着脱・します。(写真参照) |
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サドルポスト・レバー:SANSIN OPENーCLOSE |
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ハンドル:NITTO |
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ハンドルポスト:NITTO |
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チェーンガード(カバー):STAY-TUFF:(チェーンのサビなども有りません) |
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付属品は(購入時付属していた純正品として) |
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ハンドル・ベル:スプリング式で電池不使用ですので、交換不要です。 |
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リア・リフレクター:CAT EYE・RR210-A-2 JAPANと 刻印有り |
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懐中電灯は 単二2本ですが、エンド部のフタを紛失して居りますので、現在は点灯しません。 |
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ので、カザリと思ってください。着脱はフロントキャリア付属で・ワンタッチ式で簡単です。 |
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もし夜間走る様でしたらLED灯に変えられると良いかと思います。 |
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どなたか 本品を お分かりの方・可愛がって頂ける方・自転車マニアの方・ |
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レストアお好きな方、メカニック好きな方、等々ご入札を宜しくお願い致します。 |
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即 実働ですので 届いたその日から使えます。 |
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サイズは、写真の状態で |
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最大長さ(前後最外側で計測)約170cm、 |
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ハンドル最上部高さ約90cm、ハンドル巾約50cm、 |
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サドルは 写真参照で 高い位置で90cm、低い位置で75cm です。 |
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重さは、非常に軽いです。ハカリが無いので分かりませんが 普通のママチャリ自転車と比べると |
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半分位の重量かと思います。片手で簡単に上がります。 |
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コキズ・スレ・ホコリ・テアカ・経年変化など当たり前位には有ります。 |
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報告する様な 大きな ダメージや マガリなどは 有りません。 |
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以上文章では中々説明し切れませんが、マニア・エンスー・オールドファン・コレクター、 |
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自転車好きな方・レストア マニアの方 等々 写真を良くご覧の上 ご入札下さい。 |
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写真は なぜか キレイに 写る傾向に有りますが、その分差し引いても |
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結構キレイな車両と思います。 |
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本品は、中古品での出品ですので、過剰に神経質の方や完璧を求める方は |
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入札お控えください。ほかで新品を 購入して下さい。 |
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当該車両をお探しの方は 元よりですが 部品取りでも 予備車としても |
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是非 ストックされては如何かと思います。探してもなかなか 出ないと思います。 |
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写真の 全てで ¥80000円 オークションです。 |
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送料は、ヤマトらくらく家財宅急便(元払いのみですので ご落札後お届け先分かりましたらお調べ |
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いたしますので ご落札金額と合計で ご決済お願い致します)Eランク・を予定して居ります。 |
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発送元 静岡市内より 到着先で 各位にて御調べください。 |
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当方は 自転車発送の経験が無いので 送料のご質問頂いても分かりかねます。 |
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写真をよくご覧頂き、落札後はノークレームノーリターンで |
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納得頂ける方のみご入札下さい。 |
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加えて評価の悪い方は入札中でも取り消しをする場合がありますので、ご了承下さい。 |
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落札後のキャンセルは、悪い評価につながります、責任のあるご入札をお願い致します。 |
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オークション終了後、遅くとも2日以内のご連絡・かんたん決済・をお願いいたします。 |
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