だいたい旧車は雨を避けイベントの時だけに乗る方が多いと思います。ですが好きで大切にしていたからこそ通勤や休日は普通に乗ってました。それだけ乗り心地もよく走りますし何よりもTHE昭和の自動車として往年のトヨタを代表する車です。
親の介護があり手放す決心をしました。今のところ走る・止まる・曲がるの基本的な動作と車検はスムーズに通っていますので問題もないようです(主観ですが)。現在も通勤等で乗ってますので多少距離は伸びるかと思います。
・純正フロントスポイラー(ちょい加工)
・リアスポイラー(メーカー不明)
・社外アルミホイール SSRスピードスター マークⅠ
フロント 15×7J オフセット不明(画像を見て判断してください)
リア 15×8J オフセット不明
(画像を見て判断してください)
・社外マフラー HKSリーガルマフラー(純正マフラー有り)
・ダウンサス ズーム
・ヘッドライト球 LED仕様
・ラジエター(新品交換済み)
・ナンバーは字光式ナンバー(当時は夜ナンバーが光るのにあこがれてましたよね カッコイイ)
・内装
社外スピー ケンウッド
社外ウッドハンドル(純正ハンドル有り)
純正シートはハイソカーを象徴する厚みのあるフカフカなシートです
※サンバイザー(運転席側破れあり)
ダッシュボード割れなし
当時の整備手帳
当時の取扱書
当時の車検証入れ
点検記録簿は大体そろってます
他は画像を参考にしてください。
その他こまごまとしたパーツあるかと思います。
記載漏れのマークⅡ関連パーツ・オプションはまだまだ倉庫に眠っているかと思います。探してみます。
個人出品ですのでもちろん消費税などは一切いただきません。
ただ名義変更完了まで5万円預からせていただきます。
名義変更完了後、速やかに返金いたします。
ご不明な点はご質問ください。わかる範囲でお答えいたします。
お引き渡し後は完全ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願いします。
落札後はいかなる場合でもキャンセルはお受けできませんのでご了承ください。
落札後、落札者様から住所、御名前、電話番号をお知らせください。(24時間以内)
折り返し詳細な取引手順を当方からお知らせをいたします。
キャンセルは理由の如何にかかわらずキャンセル料は出品の手間などを含めて落札価格の10%をお支払いください。
名義変更は速やかにお願いします。
落札後車両情報を送りますので先に車庫証明の申請をしてください。
引き渡しの翌日から2週間以内に名義変更を完了してください。
落札後、免許証の画像を当方のアドレスに送信してください。免許保有者確認のためによろしくお願いいたします。
支払合計は、車両代+月割り自動車税+リサイクル券です。
新規の方(半年以内にキャンセル歴がある方)評価が悪い方はお断りをいたします。入札しても削除いたします。評価が一桁の方は質問欄からご連絡ください。
鹿児島県からの出品です。直接の引き取りも可能です。
鉄くずにしたり海外へもっていかれたりするのはどうしてもやりたくないので、ぜひ大事に乗り継いでいただける方購入してください。
ご存じの通り古い車ですので購入後、不調になったり不具合が出たりすることもあるかと思いますが、そのようなことが十分ご理解できる方以外の方のご購入は控えてください。できる限り
詳しく状態を説明しているつもりですが、中古車という性質上、どうしても画像や文面だけではお伝えきれない部分があると思います。また、人それぞれ、内外装の状態も含め年式・走行距離による経年劣化や各車体差によるフィーリングの違いは個々の価値観や経験にゆだねられる部分も大きいかと思います。細心の注意を払っておりますが、説明不足、誤記などもご了承ください。再度言いますが、中古車・旧車とのご理解を頂ける方に入札をお願いします。互いに気持ちの良いお取引をお願いいたします。
追加の画像もありましたらアップ予定です。
もし他の画像をご希望の場合はメールアドレスを教えてください。画像を添付します。