トヨタ
コペン GR SPORT LA400A R1.10~
タウンエース S403M S403U S413M S413U R2.9~
タンク・ルーミー M900A M910A H28.11~
パッソ M700A M710A H28.4~ *KGC30 KGC35 NGC30 H22.2~H28.3は##へ
ピクシスエポック LA300A LA310A LA350A LA360A H24.5~
ピクシスジョイ LA250A LA260A H28.8~
ピクシススペース L575A L585A H24.6~
ピクシスバン S321M S331M H29.11~
ピクシスメガ LA700A LA710A H28.5~
ライズ A200A A210A R1.11~R3.10
スバル
サンバーバン S321B S331B H29.11~
シフォン LA600F LA610F H28.12~
ジャスティ M900F M910F H28.11~
ステラ LA100F LA110F LA150F LA160F H23.5~
ディアスワゴン S321N S331N H29.11~
プレオプラス LA300F LA310F H24.5~
マツダ
フレア MJ34S MJ44S MJ55S H24.10~
フレアクロスオーバー MS31S MS41S H26.1~
フレアワゴン フレアワゴンスタイル MM32S MM42S MM53S H25.4~R2.8
ダイハツ
アトレーワゴン S321G S331G H29.11~
ウェイク LA700S LA710S H26.11~
キャスト LA250S LA260S H27.9~
コペン LA400K H26.6~
タント L375S L385S LA600S LA610S LA650S LA660S H23.12~
タントエグゼ L455S L465S H24.6~
トール M900S M910S H28.11~
ハイゼットカーゴ S321V S321W S331V S331W H29.11~
ハイゼットキャディー LA700V LA710V H28.6~
ブーン M700S M710S H28.4~ *M600S M601S M610S H22.2~H28.3は##へ
ミライース LA300S LA310S LA350S LA360S H23.9~
ミラトコット LA550S LA560S H30.6~
ムーヴ LA100S LA110S LA150S LA160S H22.2~
ムーヴキャンバス LA800S LA810S H28.9~
ムーヴコンテ L575S L585S H24.4~
ロッキー A200S A210S R1.11~R3.10
スズキ
アルトラパン HE33S H27.6~R1.5
スペーシア・スペーシアギア MK32S MK42S MK53S H25.3~R2.7
ソリオ MA26S MA36S H27.8~H30.6 *MA15S H23.1~H26.1 は##へ
ハスラー MR31S MR41S H26.1~
ワゴンR MH34S MH35S MH44S MH55S H24.9~
##
##以下の車種は同一形式・年式でも複数のコネクター形状が混在します。
落札前に必ず実車でコネクター形状をご確認の上、同一形状であることをご確認ください。
配線の入れ替えが必要な場合もありますので、落札後に車種・型式・年式をご連絡ください。
トヨタ
アイシス ZGM10W ZGM10G ZGM11W ZGM11G ZGM15W ZGM15G H16.9~H21.8 H25.10~
アリオン・プレミオ NZT260 ZRT260 ZRT265 H19.6~H28.5
イスト NCP110 NCP115 ZSP110 H19.7~
ウィッシュ ANE11W ANE10G ZNE10G ZGE20W ZGE20G ZGE25W ZGE25G H15.4~H24.3
ヴァンガード ACA33W ACA38W H19.8~
ヴィッツ KSP90 SCP90 NCP95 NCP91 H17.2~H21.12
エスティマ ACR30W ACR40W ACR50W ACR55W GSR50W GSR55W H15.5~H28.5
エスティマハイブリッド AHR20W H18.6~H20.11
オーリス NZE151H NZE154H NRE152H ZRE154H H18.10~H24.7
カムリ ACV40 ACV45 AVV50 H18.1~H29.6
カローラアクシオ NZE141 NZE144 ZRE142 ZRE144 H18.10~H24.4
カローラフィールダー NZE121G NZE141G NZE144G ZRE142G ZRE144G H16.4~H24.4
カローラルミオン NZE151N ZRE152N ZRE154N H19.10~
ノア・ヴォクシー・エスクァイア AZR60G AZR65G H13.11~H19.5
ハイラックスサーフ TRN210W TRN215W GRN215W H17.8~
ハリアー GSU30W GSU31W H18.1~H25.11
パッソ KGC30 KGC35 NGC30 H22.2~H28.3
ブレイド AZE154H AZE156H GRE156H H18.12~
プリウス NHW20 H15.9~
ベルタ KSP92 SCP92 NCP96 H17.11~
マークX GRX120 GRX121 GRX125 H16.11~
ラクティス SCP100 NCP100 NCP105 NCP125 NSP120 H17.10~H26.4
ランドクルーザープラド KDJ120W TRJ120W TRJ121W GRJ120W GRJ121W H17.8~H21.8
IQ KGJ10 H20.11~
RAV4 ACA31W ACA36W H17.11~H28.7
日産
デイズ B21W H25.6~H31.2
デイズルークス B21A H26.2~
スバル
トレジア NSP120X NCP120X NCP125X H22.11~H26.4
三菱
ekカスタム・ekクロス・ekワゴン B11W H25.6~H31.2
ekスペース・ekスペースカスタム B11A H26.2~R2.1
ダイハツ
ブーン M600S M601S M610S H22.2~H28.3
スズキ
エブリイ・エブリイワゴン DA17V DA17W H27.2~R1.5
ソリオ MA15S H23.1~H26.1
MRワゴン MF33S H23.1~
*必ず取り付ける車両のコネクター形状もご確認ください。
当方は自動車メーカーの純正電装機器の試作に従事しています。
自分の車の電装作業はハーネスの作製から施工まで全て自分で行っています
通電確認も行っていますので安心してお使いいただけると思います。
車両用ハーネスは同じ形で電気が流れれば良いものではありません。
自動車用コネクタ・ハーネスは耐熱・耐油・耐火・対振動など採用されるには
多くの安全条件があります。
*これらを満たしてない電線は車両火災(電装火災)の原因になります。
当方ではトヨタ自動車等の車両ハーネスに採用されている大手メーカー製の
ハウジングコネクター(RoHS/ELV 対応)・自動車用薄肉低圧電線(JASO D611 準拠)を
使用しています。
また、トヨタ電子技術マニュアルで接続先配線の電流許容値を調べた上で
使用する電線の規格を決めています。
形状だけが同じ互換品ではありません。
配線の長さはコネクターを含め24cm程です。
無駄がないよう実際に設置し必要な配線長を決めています。
さらに振動で絶縁被覆が破れ短絡・電装事故・電装火災になるのを防ぐため
チューブで保護しています。
尚、毎日自動車通勤を行う当方車両(プリウス G's )にこの割り込みハーネスと同様に作成した
「コネクター形状が異なる製品」を使用し、カーメイト製エンジンスターターを取り付け
60日以上テストを行いましたが不具合はなく、トヨタ正規ディーラーでの継続検査にも合しており
安心してご使用いただけると思います。
車輛を停止・減速させる制動装置に関係するブレーキスイッチ線にエレクトロタップを
接続するのは保安上非常に危険です。
エレクトロタップは嵌めこむ圧力で接続する金属の刃が絶縁皮膜を切り芯線と接触
することで導通させる仕組みです。
仕組みを知らずに力任せに嵌めこむと芯線の一部を切断することもあります。
(切断された部分は断面積が少なくなり抵抗UP許容電流値のボトルネックとなります)
表面上エレクトロタップで接続できていても、走行振動でエレクトロタップの刃が芯線を
削り続けると抵抗値が増し発熱することで溶断や発火します。
その切られた線がブレーキスイッチの場合どうなるか考えればエレクトロタップなど
使えないはずです。
この製品の電線の色と接続先
紫色
ブレーキスイッチ信号 ブレーキ時に12V
カーメイト製エンジンスターターで使用する際は「紫色線」と接続
ユピテル製エンジンスターターで使用する際は「緑色線」と接続
黄色
ブレーキ信号線 常時12V
カーメイト製エンジンスターターで使用する際は「黄色線」と接続
ユピテル製エンジンスターターで使用する際はヒューズ(15A)を追加したうえで「赤色線」と接続
*カーメイト製エンジンスターターの接続先電線と同じ色にしています。
*ユピテル製エンジンスターターでの接続先はご要望に応じて追記したものです。
トヨタ電子技術マニュアル及びユピテル製品添付取扱説明書を基に調査致しました。
実際に当方車両で接続・作動テストを行った訳ではありません。
またユピテルは"プリウス VZW30 後期型"ではエンジンスターターの適合情報で「取付不可」と
記載しています(みんカラ等でユピテル製品を30プリウス後期へ取り付けて問題なく使用できている
実例が複数UPされてはいます)
カーメイト製エンジンスターターとは異なりヒューズの追加が必要など、詳細に調査したことは
お分かり頂けると思います。
但し、当方が実際に配線・作動テストを行えないため責任は持てません。
その点を踏まえユピテル製エンジンスターターをご使用の際はご自身でご判断ください
出品内容
ブレーキ信号線割込みハーネス
発送方法・料金
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