翻译仅供参考，实际以日文描述为准。
在线翻译仅供参考，如有疑问请咨询客服翻译。
日本邮费参考表（该表仅供参考，以出品者说明为准，邮费到付需加收100日元手续费）
| 发货方式 |
发货地 |
60
厘米
|
80
厘米
|
100
厘米
|
120
厘米
|
140
厘米
|
| ヤマト宅急便 |
関西 |
1150日元 |
1390日元 |
1610日元 |
1850日元 |
2070日元 |
| | トヨタ 10P ETC電源取り出しカプラー ダブルギボシ 分岐 | | |
| | |
|
| ・電源取り出しカプラー×1個
・スリーブ付きギボシ端子×6個 | | 【適合車種】
・クラウン クロスオーバー R4.8月～
・90系 ノア/ヴォクシー R4.1月～
・シエンタ MXPL10G MXPL15G / MXPC10G R4.8月～
上記など10Pカプラー搭載車
黄：バッテリー（常時電源）プラス
赤：ACC プラス
黒：アース マイナス
ETC裏の配線の同形状カプラーに挟み込ませる形になります。
※実車のカプラー形状、配線が来ている事をご確認の上ご検討をお願いいたします。
出来る限りの安価での商品提供を目指しつつ
部材調達・製作～完成まで可能な限り、高品質での製作を目指しました！
【国内メーカー部材のみ使用】
当商品に使用している部材は全て「住友電装」「矢崎総業」などの国内メーカー製です。
配線先端にはダブルギボシを圧着をしており各配線2本ずつ接続が可能です。
粗悪な部材は使用していません！
類似商品が他で販売されていましたらご確認頂いた方がいいです。
【純正ハーネスと同じ製作手法】
ハンド工具で端子圧着した配線は端子が抜ける心配がありました。
そういった不安をなくすため、当ハーネスに使用している配線の端子圧着は端子専用刃型とプレス機で圧着しています。
数十万円かけて製作した精巧な刃型で1トン以上の力を加えて圧着しているので、抜けるようなことはまずありません。
国内工場にて大量生産を行うことにより、最安値水準での販売が可能になりました！
【マークチューブ付き】
上記記載の各色配線に各電源マークチューブを入れていますので一目で確認出来ます。
国内メーカー製部材・純正ハーネスと同じ手法で製作されたハーネスです。
当商品同等の質・価格の商品は他では中々ないと思いますので是非ご検討下さい！
材料・圧着機等設備揃っておりますので、まとまった数量のご希望でも迅速に製作・発送まで対応可能です。
特注ハーネス作成相談下さい。 | | ・定形外郵便 140円 (発送日から2～5日での到着予定/土日祝 配達無し/追跡番号・補償無し)
・クロネコゆうパケット 300円 (発送日から2～3日での到着予定/追跡番号有り/補償有り(3000円まで)/ポスト投函)
・レターパックライト 430円 (速達扱い/追跡番号有り/補償無し/ポスト投函)
・レターパックプラス 600円 (速達扱い/追跡番号有り/補償無し/手渡し)
・佐川急便もしくはゆうパック（どちらの発送かはこちら指定）680円（沖縄・離島は1200円）
・ヤマト運輸 宅急便 全国一律 1000円 沖縄・北海道・離島 1500円 | | ※わかる方用です。取り付けサポートなどは一切致しかねます。
※アンプやDC-ACなどの大容量電源には使用出来ません。
※使わない配線はショートしないよう処理ください。
※疑問点は予めご質問いただけるようお願いします。
※落札後の取引連絡は全て取引ナビ、連絡掲示板でのご連絡をお願いします。
※画像の物は参考画像になります。ロット変更などで、商品の仕様が変わる場合が御座いますが、予めご了承ください。 | |
+ + + この商品説明は オークションプレートメーカー２ で作成しました + + +
No.217.001.003
YO-537 【2818 トヨタ 10P ETC 電源 取り出し カプラー B 分岐】 新型 コネクタ 電装 バッテリー 常時電源 ダブルギボシ 10系 シエンタ
该商品可能是易碎品，建议中标后加购日本境内运输保险！
商品图片已下架
顶部
请至少需要升级到。
平均24小时发货
在线
微信
购物车
