個人出品
希少車種 BMW 135i クーペ 6MTマニュアル 2019年式 走行距離 248,000km 外装白パール アルビンホワイト 内装赤皮本革シート 運転席は、
擦れはありますが、助手席及び後部座席はとてもきれいです。
この車は、前期型なのか、後期型なのかといえば、中期型になると思います。
非常に珍しいと思います。エンジン等は前期型(写真4参照)、モニター操作は後期型(写真7参照)、テールランプは前期型です。現在は後期型のテールランプに取り換えています。前期型はあります。
最近乗る機会がなくなり、高齢者となり若者のような運転ができなくなりましたので車検切れを機に出品いたします。
十分に楽しめる大人の車に仕上がっていますので、納得いていただけるものと信じています。
続きを読んでいただければ、羊の皮を被った何々がお好きな方にはお勧めだと思います。
完全禁煙車 6速マニアル BMW整備、ヤナセ整備協力店整備、 車検 R4.5.25までで 切れました。 修復歴なしです。エンジンは毎週かけています。しかしながら、走行していないので弱っています。でも1発でエンジン始動します。
過走行ですが(ワンオーナー様が高速道路移動が多かったため)、しかしながら、全オーナーはすべてディーラーメンテだったので整備されていた車だと思います。
私が運転した感想は、右ハンドル仕様で日本人向けの日本車と同じ運転感覚でスムーズに違和感なく運転でき、それに車体がコンパクトサイズで取り回しがスムーズでき、高齢者の私でも楽に運転できました。
フロントとリヤの重量配分が
50対50で乗っていて安定した走りを体感できました。
絶妙にバランスの取れたBMW135クーペだと思います。
この車の最大の魅力は、306馬力+信頼のおけるブーストアップレースチップ(ウルチマ)取付 推定75馬力UP=計 推定380馬力 取扱説明書(ケース共)あります。
特に改造したとかはありません。レースチップの取付のみです。後はノーマルですので、元に戻すのも簡単です。
4気筒のじゃじゃ馬とかではなく、さすが6気筒のツインターボだなと納得でき、トルク感がすごくいいです。
M1を連想できる車だと思います。乗ったことはありませんが。
足回りローダウンサス、スリット&ドリルドローターにフロント純正6Potパッド7.0mm、リアスリット&ドリルドローターに4Potパッド8.0mm組み込みブレーキ最高で安全です。
タイヤはピレリーPzero溝残6.0mm前後、まだまだいけます。 ホイールは純正18インチ 多少ガリ傷ありですが、良品の方だと思います。
マフラーは純正品ではなく、メーカーオプションのマフラーですのでうるさくもなく、非常にいい音です。低音でありながら吹き上がるときには排気音が目を覚ますという感じです。気に入っています。(純正マフラー有り)
BMW135i クーペ 6MT レースチップ(ウルチマ)仕様、スピードオーバーです。
6速ミッションは乗ってみる価値はあると思います。今の時代に逆行しているかもしれませんが、私は旧車が好きでマニュアル車が大好きです。
マニアルは、乗ってて楽しいです。面白いです。シフトアップしていくときの排気音は最高です。
シフトもクイックシフトに変更していますのでよりスピーディにシフトアップ、シフトダウンができます。25%短いそうですが、純正も残してあります。
乗り続ける予定でしたが、健康上の都合で泣く泣く手放すこととしました。
過走行ですが、素性がわかる記録簿があります。整備記録簿によれば高速道路移動が日常だったことがわかり、その間の整備がディーラーによる整備だったので安心して購入しました。
実質、1オーナーです。
何回も書きますが、特に足回りは、前オーナー様でメーカ不明ダウンサス組み込みの純正ショックでブレーキローターはスリット&ドリルドでブレーキの利きは最高です。安心して踏み込めます。
やはり、足回りの選択が安全第一だと思います。
走りその他情報は、
履歴
新規登録 H21.6.25
1年点検 H22.6.3 18810km
2年点検 H23.7.2 40012km
1回目車検 H24.6.11 78111km
1年点検 H25.6.27 116803km
2回目車検 H26.6.7 136575km
1年点検 H27.6.10 168689km
3回目車検 H28.6.13 192300km
1年点検 H29.7.16 217451km(ワンオーナー点検)
4回目車検 H30.5.10 236200km(自分所有)
点検 H31.2.16 238459km
5回目の車検H32.5.18 245000km ヤナセ整備協力店にて(佐賀RM店)
バッテリー交換済み
特に補修が必要な個所として、
① 天井たれが全体にあります。高速運転時に窓を開けて運転しましたらやってしまいました。運転できないわけではありません。
② ナビモニター部の表面がくすみ、しわ等があります。ちょっと見ずらいですが、液晶内部には影響ないので夜とかははっきり見えます。取り替えるつもりで購入した中古美品をお渡しします。
③ オイルのにじみは多少あります。垂れてくるような漏れはありません。補充も2年間ありませんでした。
④ 試乗ですが、仕事が忙しいので日時が合えばということでお願いいたします。
⑤ 外装ですが、メーカー純正のボディカバーをしていましたが、暴風の際、砂交じりのホコリがボディとの隙間に入り天井部に細いこすり線傷がついてしまっています。深い傷ではないです。
最後に、私は、まあまあ古い車が好きで、運転するのが好きですが、乗りっぱなしではなく可愛がってきたつもりです。
車検を受けて乗りたいと思ったりしたのですが、家族の反対もあり、断念しました。
お支払い総額は、【落札金額 + リサイクル料金】となります。
また、陸送の手配は落札者様にてお願いいたします。お手伝いはできると思います。
陸送費等の問い合わせにつきましても回答できませんので宜しくお願いいたします。
確実に取引履行できる方の入札をお願いします。
また、ノークレーム、ノーキャンセル、ノーリターンでお願いします。
いろんな車に乗りましたが、いい車でした。よろしくお願いいたします。