興味を持っていただきありがとうございます。
分からないことや知りたいことは質問にお願いいたします。
評価の悪い方、新規の方は場合によってこちらの都合で削除することがあります。
ご理解の程よろしくお願いしますm(__)m
※月に2回ほど走行しておりますので、odoメーターは距離が進みます。
※6月に310万円から再出品予定
※金額に希望あれば、「破格:270」「安い:290」「高い:330」「ここまで払える:320」4つコメントいただければ参考にさせていただきます。
業者オークションで200後半 専門店で250〜300が4月時点での買取相場のようです。
カーセンサーですと400万超え(後期、ベース、9万キロ台、歴なし)
【補足動画:YouTube
】
【車両のポイント】
・ほぼフルノーマル
・9000回転レブリミットAP1後期型
・過去記録簿あり
・前期の遅延機構無しのクラッチマスターへ変更済
・廃盤人気のDefi ZD (オク相場6万前後)
【オプション装備】
・赤黒本革シート
・間欠ワイパー
・ヘッドレストスピーカー
・青幌
【カスタム装備】
・純正クラッチマスター(前期の遅延機構無し)
・追加メーターDefi ZD (水温、油温、油圧、回転数、電圧)
→オイルフィルタサンドイッチ
→ラジエタホース間
・運転席シートベルトハーネスiボルト
・ブレーキパッドDIXCEL(2022年末)
・ETC
・電動ファン強制起動スイッチ
・ASM運転席ドアミラー
【付属品】
※希望の場合(輸送費など別途かかる可能性、着払いでお送りします)
・前期16インチホイール1セット(タイヤ付き)
・オイル20Lペール缶(2回オイル交換済)
・20thハーフカバー
・タッチペン
・センタコンソール新品
・エアコンダクト新品
【整備歴抜粋】
2014年 TYPE ONE
クラッチマスター周り交換
(遅延機構無しへ変更)
エンジン&ミッションマウント交換
2019年 イーグルショップ
エンジン&ミッションマウント交換
2020年 ケーズアップ
インテークチューブ
2022年 ホンダ正規ディーラー
ブレーキ一式オーバーホール
スプールバルブパッキン(予防)
【車両状態】
外装
全体的に年式による塗装や幌の変化があります。また、
ハーフカバーによる擦れ(色うつり)がリヤフェンダやラッゲージにございます。
右フロントフェンダと左右ドアに小さな凹みがございます。
フロントバンパに小傷や下擦りがございます。
フロントガラスやボンネット、ドア、リアバンパー、リアフェンダ、サイドミラー、サイドシェルなどに小傷や飛び石、タッチペン跡などがございます。
目立つ擦り傷や凹みは無く、年式に比べ綺麗な状態ではございます。
内装
年式相応の使用感や小傷は全体的にあります。
センタコンソール背面に割れがございます。(新品部品あります)
助手席エアコンダクトが緩くなっております。(新品部品あります)
ステアリングの革に剥がれがあります。
エンジン&走り
写真ありますが、ディーラーからは全体的に良好な状態とコメントいただいております。
絶好調です。
VTECはオイル吹くイメージでしたが一切減りません。
初VTECの感想はパキンッっと切り替わる感じがターボには無かったので新鮮でした。
例えるならカートのような乗り味で、キレの良い正確なハンドリング、ホンダミュージックとシフトのつながりが最高に痺れます。
初めてのスポーツカーでしたが、どちらかというとレージングカーと言われたほうがしっくりくる。
GTRがグランドツーリング+レーシングマシーンだとするとS2000はRのみ
小学生くらいからイニシャルDやレーシングギアでS2000を使っていて運よく乗るチャンスに恵まれましたが、生活スタイルの変化に伴い降ります。(結婚と育児経験してミニバンに乗ってタヒにます)
ぜひ大事に乗っていただける方、味わってみてください。
【乗り方】
月2回ほど週末にドライブで使用
サーキット走行はしておりません。
距離に関わらず半年に一度オイル交換と点検を正規ホンダディーラーで実施
私で4オーナー目(1オーナー目から記録簿あり)
【保管】
青空駐車
20thハーフカバーをかけております。
【売却理由】
乗り換え
(3年後に注文の予定が車検を通した後に注文できるようになった。なのでペール缶があります。。。
しばらく乗る予定で整備実施していた車両になります。)
【現車確認】
可能な限り対応しますのでコメントに電話番号、メール、LINEなど送っていただければそちらに連絡します。
三島駅での待ち合わせになるかと思います。
土日のみ
同乗までは対応させていただきます。
※革シートにつき攻撃性のある服を着て来られた場合拒否することがあります。Gパンや金具など
(ご希望あればさわやかハンバーグの予約取っておきます長泉店)
【各種書類】
車両の輸送手段によると思いますが、手渡しまたは郵送になると思います。
【諸費用】
リサイクル委託金くらいかと思います。
名義変更などご自身でお願いいたします。
【支払い】
銀行振込
先払い
【輸送】
お手数ですが、落札者様で手配願います。
可能な限り対応させていただきます。
また、リスクを伴いますが、6月末(関西)と8月(東北)自走で持っていくこと可能です。
要相談(※先入金と事故は一切保証できません)
【信頼度?】
ヤフオクでの車両売買は一度行ったことがあります。
その時は落札者様がご自身でローダーに乗って引き取りに来られました。
また、ヤフオク経験は13年ほどでトラブルの経験はございません。
精一杯対応させていただきます。
金額の高い取引になりますので、よろしくお願いいたしますm(__)m
神経質な方は入札をお控えください。現在不具合無く絶好調ですが、20年以上前の旧車につきノークレームノーリターンでお願いいたします。
なにか不明、ご希望がある場合は入札前にコメントお願いします。
最後に、
写真で判断でき、ノークレームノーリターンノーキョンセルご理解いただける方のみ入札お願いします。
(2024年 5月 18日 10時 05分 追加)
中古車用のヤフオクシステムだと出品中に金額を変更できないことを昨日知りました。
申し訳ありませんが、
特に質問も入らなければこのまま終了しようと思います。
ありがとうございましたm(__)m
(2024年 5月 18日 17時 33分 追加)
300万円で購入意思のある方がいらっしゃいました。
(2024年 5月 19日 16時 36分 追加)
質問にご連絡いただいた方ありがとうございますm(__)m
基本的におkなのですが、入金タイミング、車両の引き上げをどうするか(お住まいどこでしょうか)、付属品欲しいのか、など質問に連絡いただけないでしょうか。
返信して欲しくない場合(お住まいなど個人情報含むため)はその旨記載ください。
※条件の良い方と進めさせていただきます。
別件ですが、不要になった純正部品などは後ほどヤフオクに流しますので、興味ある方いましたらフォロー願います。
引き続きよろしくお願いいたします。
(2024年 5月 19日 20時 04分 追加)
質問に連絡頂きありがとうございます。
大変申し訳ないのですが、ガイドライン違反で質問が削除されてしまいました。
(内容見れておりません)
おそらく‘お住まい‘かもしれないです。
説明不足な要望申し訳ありませんでしたm(__)m
【以下フォーマットを参考に質問に連絡ください】
入金タイミング:落札確定から〜0日以内
車両の引き上げ:落札者様自走、落札者様で業者手配
お住まい:都道府県 もしくは 関東などでもおk (どのくらい離れているのか知りたいだけです)
希望付属品:ホイール、オイル、ハーフカバー、タッチペン、センタコンソール、エアコンダクト
返信希望有無:無し
以上
(2024年 5月 21日 21時 37分 追加)
【質問への投稿依頼】
・現状の
330万円で落札いただいくor
金額変更で再出品し、落札いただく。
(払っていただく金額はどちらも質問で頂いている金額+リサイクル委託金になります)
・決済方法(どこの銀行へ入金するか)
・入金日候補をいくつか教えてください
・付属品は積載or着払いで発送か
(前者の場合輸送業者に確認いただきたいです。タイヤは着払いになります、コンソールは助手席に置くことになり革シートに跡が残るかもしれません)
・各種書類は基本的に郵送させていただきいますが、業者での輸送に伴い車検証必要かどうか確認していただけないでしょうか
大変恐れ入りますが、質問に投稿いただけると助かりますm(__)m
(2024年 5月 22日 07時 23分 追加)
質問ありましたので、展開します。
Q.これからの維持や故障などどうか?
A.ディーラーの整備士から特に指摘とか不具合とか何も言われていないです。が、
興味本位でディーラーにどこを予防整備したらいいですかね。みたいな話を毎度していました。「同年代の車の状況からしてまだすぐ壊れる部品はないんじゃないですかね?」って感じでした、「強いて言えば次はイグニッションコイルとかプラグとか予防整備してみては?」って感じでした。大体同年代の(オデッセイとか)が14万キロくらいで故障多いようです。
これまでで予防整備した内容は
ブレーキマスターOH、キャリパーOH、ホース交換、パッド交換
バッテリーマイナス端子線交換
スプールバルブパッキン交換
(2024年 5月 22日 07時 26分 追加)
続き2
ただのリフレッシュですと
フェンダーライナー
錆びていたボルト
エアクリーナー
エアコンのフィルター
油脂類は車検のタイミング(ブレーキ、クラッチ、ミッション、デフ、クーラント)
エンジンオイルは半年(1万キロの間に5回以上代えてます。GOLD→GR)
(2024年 5月 22日 07時 29分 追加)
続き3
普段気を使っているポイント
革シートにダメージを与えないように、デニムや金具のある服は着用しない
シートが擦れないように乗り降り
暖気は適度に低負荷走行で温める
毎回4000回転以上ほどの定常走行でエンジン内スラッジ飛ばし(メーカーで開発中にs2000用にやっていたそうな、今も?)
正規ディーラーフル整備ですので、よほど整備不良で壊れるようなことはないと思います。あるとすれば年式が古いため、部品の寿命が来たとかだと思います。旧車ですので私も覚悟の上で乗っておりました。
落札後の故障については当方一切関与致しませんのでご了承の上入札ください。
(2024年 5月 22日 23時 15分 追加)
【ランランルー様宛】
本人認証ありがとうございましたm(__)m
返信もありがとうございます^^
よろしければランランルー様とお取引できたらと考えております。
以下了承いただけるのであれば,落札いただけないでしょうか。
1. 330万円即決で落札頂き、実際の入金額は3,050,000円+11,840円(リサイクル委託金)≡3,061,840円
問題がある場合,305万円で再出品し直しますので連絡ください。
済2. ノークレーム,ノーリターン,ノーキャンセルは了解いただいた(2024,5,21質問で)
3. 写真で商品を判断できる
済4. 先払い了承済み
(2024,5,21質問で)
5. 名義変更は落札者様に行っていただく
6. 車両輸送は落札者様で業者手配
7. 付属品希望 ホイール,オイル,ハーフカバー,タッチペン,センタコンソール,エアコンダクト,タッチペン
輸送業者が対応可能であれば載せられる物は一緒に輸送,または着払いにて郵送
8. 各種書類 委任状,譲渡証明書,印鑑証明書は別途書留速達で郵送
9. 譲渡証明書へ記載の譲渡日は送金いただいた日または輸送業者に引き渡したタイミングで記載します。
追記や修正必要ありましたらご連絡願います。問題なければ落札いただけないでしょうかm(__)m
精一杯対応しますのでよろしくお願いいたします。
※細かい部分については落札後に調整させてください。