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希少なCBアコードセダン前期の出品になります。グレードは2.0SiのツインカムF20Aエンジンのインジェクション車です。
低グレードのEX等のキャブレター車ではありません。
走行距離もわずか29000キロ台です。
色も希少なシャンパンゴールドで内装もベージュ色の組み合わせになります。
極めつけのセールスポイントは純正サンルーフ付きというところかと。
当方CB好きでかなりの台数を所有してきましたがセダンの屋根付きは
この1台のみでした。
クーペやワゴンはグレードにより標準装備ですが、新車で最高グレードに当時の不人気色の外装色とサンルーフの組み合わせはかなり珍しいと思います。
外装はノーマルのままです。さすがに塗装は少し劣化が見られます。
足回りはローダウン済み。ホイルは撮影用に適当な当時物のニーパーエイリアン16インチを履かせています。
内装は保護の目的もあり海外製のミラータイプの薄めのフィルム貼りしてあります。シートは綺麗です。内張りと天井がたるみ始めてきました。
エアコンは最近効かなくなりました。以前はコンプレッサー回ってたので真空引きしてガス補充で治るかと思います。
燃料ポンプは交換して同時に燃料タンク内錆び取りとワコーズのタンクシーラー処理をしてあります。
当方で手に入れてから5年以上経過していつか車検取得して乗ろうと手をかけてきましたが他にもいじる車もあり一向に計画が進みません。
どなたかこのCBの価値のわかる方が居ましたら譲っても良いかと思います。
安売りはする気が無いので本気で欲しい方の入札をお待ちしております。
尚、1989年式の36年落ちの旧車である事をご理解してノークレームノーリターンのお取引になります。
現車確認歓迎ですので質問欄からお願いします。返信しないでご連絡可能です。
日本語の通じる方のみ対応します。
燃費はどうですか?等のくだらない質問は返信しませんのでご了承ください。
新規の方、評価の悪い方は取り消しする場合があります。
陸送の手配は当方、落札者様どちらでも対応致しますがZERO陸送さんは昨年あたりから25年以上前の車両は受付拒否される場合があるので
ご注意ください。
積載車ありますので近県ならば運べます。遠方の場合は提携先ありますので相談可能です。
落札後の取引連絡は24時間以内、決済は落札より3日以内(土日を除く)がお取引の条件になります。
落札後のレスポンスの悪い方と現金が無い方は入札しないでください。
いたずら入札と落札後のキャンセルはシステム利用料と迷惑料3万円を請求致しますのでご了承ください。
お支払い金額は落札金額+リサイクル料の合計金額になります。
以上の説明をご理解いただきましてからのご入札をお願いします。