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日本邮费参考表(该表仅供参考,以出品者说明为准,邮费到付需加收100日元手续费)
发货方式 |
发货地 |
60
厘米
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80
厘米
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100
厘米
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120
厘米
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140
厘米
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160
厘米
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180
厘米
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ヤマト宅急便 |
関東 |
1350日元 |
1650日元 |
1970日元 |
2310日元 |
2630日元 |
3730日元 |
4390日元 |
HONDA
ホンダ
CB250RS-Z
MC02
カフェレーサー スタイル
マックレーン バックステップ
ガンメタリック色タンク塗装
「 MAGURA 」製セパハン
何ヶ月もかけてコツコツ仕上げていました。
個人的にはもうやり切った感があるので放出します!!
今ならまだ革ジャン着てツーリングにもいけると思います。
チョークをメーターの間に移植してあります。
昔のスピード警告灯はウインカーインジケーターに変更してあります。
チョーク引いてセルにて始動。
しっかり暖気してエンジンの吹け上がり良好です。
純正ツインマフラーからは小気味良いサウンドがします。
エンジンに特に異音などないと思います。
デイトナのスピードメーター、タコメーターです。
小ぶりでオシャレです。
ライトは今風の LED です。イエローのリングライトが主張してます。
アクセルはハイスロットル仕様。
グリップ新品交換。
バーエンドミラーに変更
アルミ製のハンドル。
アルミ製のライトステー。
ウインカーは流行りの超小型 LED です。
小さいながら結構眩しく点滅します。
キャブはノーマルで、 O リングキットで OH 済み。
K&H のエアクリです。
バッテリーはアルミケースにてマウントしてあります。
アルミ製のサイドカバーに隠れて見えませんが。
シートレールはループエンドに変更。
リアフェンダーはスチルに塗装ですのでしっかりしています。
YSS のリアサスに変更。
ゴールドチェーン新品。
そして何と 「マックレーン」 のバックステップ!!
フロントフォークも OH 済み。
インナーチューブ綺麗です。
アルミのトップブリッジは良い感じの擦れ感があります。
ブレーキパッドは新品交換
塗装は全て自家塗装です。
フレームやタンクはウレタンクリアー仕様です。
(磨くと光ります!?)
タイヤも十分山あります。
エンジンオイル交換済み。
フロントフォークの突き出しをあと2〜3センチ出しても良いかもしれませんね。
素材としても最高なバイクだと思います。
色々と手をかけて乗り続けられると思います。
可愛がってあげてください。
キー純正 1 本です。(メイン・タンク・ヘルメットホルダー共通です)
登録書類あります。
あくまで素人が趣味でイジったバイクですのでノークレームノーリターンでお願いします。
キャブ車でエアクリーナーなど変更していますし、セッティングが必要なこともあります。
ある程度はご自身で整備ができる方
または友人に整備の詳しい方がいるなどの条件でご検討ください。
お支払いは落札後 24 時間以内に
振込またはヤフー簡単決済にてお願いいたします。
もちろん、 引き取り大歓迎 です。
千葉県印西市です。
また、東京 23 区東側・千葉県北西部北東部・埼玉県東南部くらいでしたら 5,000 円で配達します。
その後、 50km ごとに 3,000 円の追加で、関東平野以内くらいでしたら料金も含めてご相談ください。 (日時やお時間はご相談にて)ご相談ください。
事前に書類が必要な方は、レターパックライト(430円)にて発送しますのでおっしゃってください。
現車確認歓迎です。
p.cactus@me.com
(2024年 11月 24日 1時 00分 追加)
動画で見てください。 https://youtu.be/iYnv9CMoboI
(2024年 11月 24日 1時 04分 追加)