★ご覧頂きまして誠にありがとうございます★
スタイリッシュワゴンの代名詞とも言えるアコードワゴンの維持費格安1ナンバー貨物車検付き渡しのご案内です。
現在も当方の愛車として、また顧客の代車として使用中なので、走行距離は増えます。
当社名義にてナンバーが付いた状態でのお渡しなので、引取時に乗って帰ることは可能です。
税金等の諸費用は落札価格にコミコミですのでご安心下さい。
今年度の自動車税も
コミコミで
す。
4月に車検を受ける際にデスビ周りの定番のオイル漏れがありましたので交換しました。
ファンベルト、プラグもイリジウム新品に交換してます。
当方が頂くのは落札価格+リサイクル預託金12090円+名義変更預り金3万円のみです。預り金は名変後返金します(評価の良い方は不要)
外したシートは積込んでお渡しします(ご希望によりこちらで処分もします)
維持費の安い1ナンバー貨物にすれば
、年間の自動車税はたったの8800円(定員3名まで)と軽自動車よりも安くなるのでお勧めですよ。
メーターの交換歴があります(記録簿あり)
現在の実走行距離は12万キロ位です(次回のタイベル交換サイクルは3万キロ後くらいです)
今、お乗りのミニバン、ステーションワゴンも当方にて8ナンバー車椅子移動車、
1ナンバーor4ナンバー貨物への構造変更承ります!
お気軽に御相談下さい。
軽自動車のエンジンスワップorミッション載せ替え及び、公認取得、オーバーホール等もやっておりますよ(^^)/
もしくは、080-9797-1260までお気軽にご連絡下さいませ。
歴代のアコードワゴンの中でも当方が一番好きなアコードワゴンです。
ブラック、サンルーフ付き、リアのミドルスポイラー付きのSiRが欲しかったのですが、見つからなかったのでこちらのViで妥協しました。
普段乗る分には全く遜色ない走りなので、満足感は変わりません(^^)
エンジンが奏でるホンダミュージックも堪能出来る素晴らしい車です。
入手してから4年になりますが、このスタイリングは眺めていても飽きませんし、運転しててとても満足感のある車です(^^)
出品したのは、あまりにも個人的な趣味車が増えすぎてしまったので、台数整理です。。。
海外へ輸出されてしまう為、国内絶滅危惧種になりつつあります。
個性的なこのアコードワゴンを、是非、どなたか乗り継いで下さい!
自走可能なお車であれば、下取り致します(車検切れ可)
陸送が必要な方は別途陸送費用も必要となります。
当方業者ですので、手配も出来ますし、若干はお安くなるはずです。
●1ナンバー貨物登録について
排気量の大きいアメ車等では1ナンバーに変更するのが一般的です。
最近では、古い年式の国産ミニバンも節税の為に増えてきました。
毎年車検が・・・と言う方がいますが、いざ所有してみると大した問題ではないことがわかります。
所有された方で次回もまた貨物登録車を購入される方は9割です。
なので不満を言われる方は少数派です(車検時にぼったくられたのかもしれません)
維持費が安いので複数台所有される方が当方のお客様には多いです。
こちらのアコードワゴンの場合ですと、乗車定員3名での貨物登録で年間自動車税が8800円です。
因みに3ナンバーの場合には51700円になります。。。貨物だと自動車税+車検代くらいになっちゃいますね(^-^;
ただし、1ナンバーだと高速料金が2割増になります、、、これがデメリット部分です。
●8ナンバーについて
以前流行ったキャンピング車ではなく、車椅子移動車としての登録になります。
各都道府県によって自動車税が違いますが、殆どの地域で免税or減税となっております(ちなみに山口県では3万円です。隣県の広島県、島根県、福岡県は免税なのですが、、、)
重量税も安くなります。自賠責保険料は普通車と同じです。
車検も2年ごとですし、高速道路も普通車と同じ料金&割引が適用されます。
任意保険料も殆どの保険会社で割引があります(割引の有無、割引率等はご自身で契約されている保険会社にお聞き下さい)
型式に「改」の文字は入りません。
免税、低税の地域はかなりメリット大きいと思います。
こちらのアコードワゴンでは8ナンバーは出来ませんが、ミニバン等をお持ちの方、構造変更承ります。
●外装
恥ずかしくて乗れないような酷いキズ凹みはありませんが、24年経過した車です。それなりにキズ凹みエクボ等はありますので美車ではありません。
最近改めて確認して気付いた点としましては、フロントバンパー上部がやや退色して白っぽくなっている箇所がありました。
ボンネットのクリア飛びが見られます。リアバックゲートの一部に腐食がありました。どうも水が溜まっている様子なので水抜きします。
24年前の車からすると綺麗な状態を保っていると思いますが新車状態ではありませんので勘違いはされないで下さい。
下周りは、フレームに気になるような錆腐食は見受けられませんのでご安心下さい。
外装を気にされる方は現車確認されるか、板金塗装前提でご検討下さい。
●内装
こちらも全体的な印象はとても綺麗な状態を保っていると思います。
余程の神経質な方でも無ければご納得頂けると思います。
●機関その他
エンジン、オートマ、エアコン問題ありません。使用に問題あるようなオイル漏れ、水漏れ等もありません。
エンジンオイル(100%化学合成油)、オイルエレメント、オートマオイル(ATF-Z1)も今回の車検時に交換しました。
年明け頃からサーモスタットが開きっぱなしになったようで、水温計が低い位置です。しかしながら、雪が降る日でも寒くはなかったです。
足回りはテインの車高調に交換されています。若干跳ねますが、底付感はなく、乗り心地はそれほど悪くはありません。
今まで付いていたナビが動作不良になりましたので、別の中古ナビに入れ替えてバックカメラもセットしました。
地図古く画面が若干薄くて日が当たると見えにいですが、テレビやDVDビデオも見れます。
タイヤは2021年にアジアンタイヤ新品に交換しましたので、まだ9分山はあります。
タイベル交換やブレーキOH等の整備、ETCやドラレコ等の取付可能ですので、お気軽にご用命下さい。
●追加画像
ヤフーボックスが使えなくなってしまったので、追加画像が欲しい方はメールして下さい。
★その他
●現車確認大歓迎です!当方は出掛けている時が多いので、事前に日時をメールで打合わせお願いします。
●記載事項は全て当方の主観ですので、あくまで参考として下さい。
記載漏れや見落とし等がありましても、全て現車優先とさせて頂きます。
また、格安での販売となりますので、当方の手元を離れた時点で、
ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願い致します。
●最近、いたずら入札が多いので、落札されて現車確認無しでのキャンセルは5万円頂きます。
現車確認されてのキャンセルは申し訳ありませんが、こちらも経費がかかってしまっているので、1万円頂きます。
それでは、どうぞ宜しくお願い致します。